Bonjour à tous,

Tous d'abord merci pour l'invitation c'est sympas! Donc je me présente Cédric ,23 ans ,j'habite sur Tourlaville (50 Manche) et je possède une 200SX S13 noire intérieur cuir; d'origine pour le moment.
Mais lors de l'achat je me suis fait avoir (pour une fois c'est pas le vendeur qui est en cause!) l'avance de l'allumage était beaucoups trop grand se qui a provoqué une casse moteur complète !! sniif! Le vendeur avait fait refaire la voiture à neuf par AD parce que il n'y connait absolument rien au voiture. En ce moment c'est un garagiste que je connait qui la garde.
Enfin voilà la petite histoire donc maintenant je suis à la recherche d'un moteur CA18DET. Mais je souligne que ,malgré ça, c'est une bonne voiture

salut et sur notre forum

bonne visite et a bientot

bienvenue a toi et ta s13 pourquoi tu passe pas au sr20 directement

Je préfère rester dans la légalité et puis mon garagiste est préparateur CA18DET donc il pourra m'avoir les pièces qui faut.

Salut et Bienvenue

Merci de votre accueil

salut a toi
et
bonne visite du forum .
cool la s13 moi bientot la mienne


bob president

merci.
c'est bien ça je te souhaite de bien t'amuser parce que c'est joueur surtout à 300CV !!!

BIEN VENU A TOI

JE SUIS pas loin de chez toi

moi je suis de caen

ok on va peut être se voir alors

oué je pense bien tu ma deja coisé je pense avec mon honda accord

Il y a quelques honda civic que je croise de temps à autre.

sr20 c'est rincé sa
y en a trop peut . en fesant passé le ca18det en ca20det tout en forgant et en fesant se qui faut sa coute moins chere et en plus estetiquementil y a aucune difference entre un ca18 et un ca20 ( exterieurement )

Salut Cédric et bienvenu à toi

slt cédric et sur le forum :conducteur!!!!

salut et a toi sur le forum

a toi

cedric tu as pas quelques fotos kan meme de la s13

histoire de la voir

a toi

bienvenue parmi nous sur le forum

a toi sur le forum

bonjour à tous,

Sa fait un moment que je n'ai pas poster parce que j'étais pas mal occupé enfin bref place aux photos

voici la voiture avant :






la voiture vidée




quelques pièces qui vont être installé

boost controller Blitz IColor



kit gros freins D2 Racing 8 pistons 330X32mm



injecteur 555cc



nouveau moteur CA18DET avec embrayage Stage 4 SpecR (le moteur d'origine est mort enfin tout une histoire! )



et voici la remise à neuf du nouveau bloc avec bielle et pistons forgé (encore en cours)

avant




après





j'attend encore beaucoups de pièces tels que celle ci :

jantes ROTA P45R 18"


pack combiné filté HSD avec camber kit (pris sur Driftworks)




je vous tiens au courant de la suite...

cool les fotos ça fait plaisr

merci

elle va vraiment déchirée !!!

je crois que oui dison que pour bien commencer c'est pas mal parce que ce sera 300CV environ fiable

sur le forum :!(:

salut et

SALUT ET BIENVENUE

salut a tous sur ce superbe forum qu est feel the difference bob

sur le forum

:!rasta!:

bonjour a tous

sur le forum :!rasta!:

:conducteur!!!!

salut a tous
et biensur sur ce forum genial :!(:

bonjour a tous
et

salut a tous

sur ce forum genial

a tous
et

salut a tous

et

salut

:farao: